1、過盈量

將滾動(dòng)體的內(nèi)圈及外圈固定在軸或是軸承箱上，當(dāng)其承受負(fù)荷時(shí)，使套圈和軸或是軸承箱配面不發(fā)生徑向、軸向及旋轉(zhuǎn)方向的相對運(yùn)動(dòng)，這種相對運(yùn)動(dòng)將使配合面上發(fā)生摩擦、摩擦腐蝕或是摩擦裂紋等，以至造成軸承、軸及軸承箱的損傷，進(jìn)而摩損粉混入軸承內(nèi)部，成為導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不良、異常發(fā)熱或振動(dòng)等的原因。

關(guān)于固定軸承的方式，以在套圈與軸或是軸承箱的配合面上留出過盈量，進(jìn)行靜配合為最佳，該配合可使薄壁套圈的負(fù)荷均等的分布在圓周上，不致影響軸承的負(fù)荷能力

但是，采用靜配合時(shí)，除安裝拆卸軸承不方便之外，若軸承采用分離軸承時(shí)，無法軸向移動(dòng)，所以，并不能用于所有場合。

2、 配合的選擇
配合的選擇一般按下述原則進(jìn)行

1、根據(jù)作用于軸承的負(fù)荷方向、性質(zhì)及內(nèi)外圈的哪一方旋轉(zhuǎn)，則各套圈所承受的負(fù)荷可分為旋轉(zhuǎn)負(fù)荷、靜止負(fù)荷、或不定向負(fù)荷，承受旋轉(zhuǎn)負(fù)荷及不定向負(fù)荷的套圈應(yīng)取靜配合（過盈配合），承受靜止負(fù)荷的套圈，可取過渡配合或動(dòng)配合（游隙配合），軸承負(fù)荷大或是承受振動(dòng)、沖擊負(fù)荷時(shí)，其過盈須增大，采用空心軸，薄壁軸承箱或輕合金、塑料制軸承箱時(shí)，也須增大過盈量。

2、要求保持高旋轉(zhuǎn)精度時(shí)，須采用高精度軸承，并提高軸及軸承箱的尺寸精度，避免過盈過大，如果過盈過大，可以使軸承或是軸箱的幾何形狀精度影響軸承套圈的幾何形狀，從而損害軸承的旋轉(zhuǎn)精度，若非分離型軸承（例如深溝球軸承）內(nèi)外圈都采用靜配合，則軸承安裝、拆卸極為不便，最好將外圈的某一方采用動(dòng)配合。

3、 推薦配合，關(guān)于安裝軸承的軸及軸承箱之軸徑、孔徑尺寸公差，在公制系列中，ISO283(尺寸公差及配合)已有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，因此，配合公差已隨所選軸徑、孔徑尺寸公差而定。